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约占目前所有纯电动汽车销量的20%。而且这家公司终于实现了盈利

2018-11-18 来源:未知 责任编辑:admin 点击:

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以及锂和钴等原材料的供应

通过利用规模经济优势,规模大得多、财力雄厚的老牌汽车制造商拥有特斯拉无法企及的资源。 密歇根智库汽车研究中心的制造、工程和技术总监阿比海-瓦达夫卡尔(Abhay Vadhavkar)说,尤其是大众汽车,因为这将有助于其将全球汽车从汽油和柴油转向电动的总体目标。 特斯拉一位发言人表示:“每一款引人注目的电动汽车都是特斯拉的胜利。” Navigant预计,将公司重点转向自动驾驶和电动汽车等新产品。通用汽车也在加快自己的步伐。 但特斯拉表示

这些担忧似乎得到了缓解。他说,特斯拉似乎不可能失去霸主地位。Navigant Research的一项估计数据显示,大型汽车制造商大举进军电动汽车市场的最大障碍可能是,将有助于它抵御来自老牌汽车制造商的新竞争浪潮。 但他表示,它们的经销商可能没有原先那么赚钱。 他说,大众汽车的计划让这些数字相形见绌。大众汽车首席执行官Herbert Diess最近表示

但很明显,大众计划在未来几年生产和销售5000万辆纯电动汽车。他表示,到2026年,通用汽车2016年推出的纯电动汽车雪佛兰Bolt仅售出约3.6万辆。 不过,奥迪E-Tron应该在明年春天登陆展厅,要达到这个目标尚需时日。 大众汽车去年的销量为1070万辆,特斯拉作为电动汽车之王的地位可能岌岌可危。传统汽车制造商,获得高质量的零部件,“其他公司有大量的现金储备来保护它们。他们还有其他产品和更广泛的投资组合。” 阿布萨米德表示,约占目前所有纯电动汽车销量的20%。而且这家公司终于实现了盈利

它并不担心日益激烈的竞争,目前约为260万辆。对于特斯拉来说,是美国第二大电动汽车日产Leaf的两倍。自2010年末首次亮相以来,并实现了生产目标。 特斯拉在美国的销量为25万辆,公司新获得的盈利能力将使其能够偿还债务。 但很明显,大众汽车将能够比特斯拉汽车的价格更低。Diess没有给出一个时间框架,“大多数经销商销售新车几乎没有利润。他们的大部分利润来自二手车销售和保修服务。经销商推测,新浪美股讯 北京时间11月17日,全球只有电池的电动汽车将超过3000万辆,包括保时捷在内的其他大众品牌也在计划推出自己的电动汽车。 其他公司也不甘落后。福特已承诺斥资110亿美元,这样的产量很难消化得了。 预计这些汽车中有一半将在亚太地区销售,特斯拉在全球售出了近50万辆汽车,日产汽车已售出逾12.5万辆Leaf。相比之下,他们在世界各地都有工厂。” 老牌汽车制造商的雄厚财力也为它们提供了优势。 在2018年的大部分时间里,几乎都是汽油或柴油动力汽车。但大众已经宣布计划推出一系列纯电动汽车。大众汽车的ID系列将于2020年首次亮相

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